Ihre Touren sind optimiert, Ihre Fahrzeuge werden von einem Navigationssytem geführt. Aber arbeiten beide Systeme auch zusammen?

Bei der Ausführung einer Tour sind Ihre Fahrer und Disponenten gefordert:

• Ihre Fahrer werden auf Ihrer Tour von einer Navigation geführt?
• Auch bei der geregelten Abarbeitung aller Aufträge sollen Ihre Fahrer durch die Liste der Aufträge geführt werden?
• Ihre Fahrer sollen sich aber auf die Sicherheit von Personen und Verkehr konzentrieren und nicht auf irgendwelche Geräte?
• Warum also per Tastendruck zwischen Navigation (zu einem Auftrag oder auch entlang von Straßensegmenten) und der eigentlichen Auftragsausführung mit allen durchzuführenden Tätigkeiten selbst hin und her schalten?
• Ihre Disponenten mussen flexibel sein und Aufträge einschieben können. Können sie Ad-hoc-Aufträge unmittelbar einplanen und an die Fahrer übermitteln?
• Und welcher der im Einsatz befindlichen Fahrer ist am besten geeignet, einen Sonderauftrag auszuführen?

Das ist mit EINER Lösung von mm-lab möglich!